【ミニ四駆・MS用】2軸ATピボットバンパー　フルカーボン【J-CUP2022】

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⚠️こちらのカーボンユニットは、加工やカスタムにある程度慣れた中級〜上級者向けのカスタムパーツです⚠️


✅２軸ATピボットバンパーの特徴
後方へ稼働するピボット部分が、コースの繋ぎ目（ギャップ）による衝撃を吸収し、横ブレを抑えられます。
さらに、コーナー進入時にもある程度の衝撃を和らげる効果もございますので、マシンの姿勢を安定さることが可能となります。

上下に稼働するAT機能は、コースフェンスへ乗り上げた際【いなし効果】を発揮しますので、復帰率＆復帰速度UPにも期待できます。

スプリングはハード／シルバーが標準装備ですが、ソフト／ブラックが付属。お好みの硬さに変更も可能です。
稼働軸には真鍮パイプを圧入してスムーズな動きを実現しました。

標準のスラスト角度は5°ですが、後側のビスへ小ワッシャーを使用する事で細かな微調整も可能です。


◉2軸ATピボットバンパーのレシピ
・ブレーキステー／J-CUP2022 ×1
・フロントワイドステー ×3
・マルチ補強プレート ×1
・スーパーX／マルチ強化プレート×1

【スラダン用スプリング（4種類）】
◾️ピボット部分:ハード／シルバー（セッティング済み） ×2
◾️2軸部分: ミディアム／ゴールド（セッティング済み） ×2
◾️ソフト／ブラック（交換用） ×2
◾️スーパーハード／シルバーメッキ（交換用） ×2

※センター部分:カーボンの厚さ 3.0mm（接着加工）
※可動部分:カーボン厚さ 1.5mm


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【ご案内】
★タミヤ純正パーツのみを取り扱っておりますので、公式レースでも安心してご利用いただけます。

★ お辞儀防止プレート／FRPは＋998円（1枚）にて承ります。

★ロックナットの標準カラーはブルーですが、変更も可能です。（カラーによって価格変動します）

★ユニットパーツ以外は別売です。

★商品に関するご質問はお気軽にどうぞ^ ^


No.2-10

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